Technicien, ingénieur des services de vol

Quelles sont vos contributions au sein de l'équipe ?

• Les fonctions comprennent la préparation et le fonctionnement des systèmes de carburant, hydrauliques, pneumatiques, électriques et de groupe motopropulseur en ce qui concerne la préparation de l'aéronef pour le vol et la certification.
• Soutenir les opérations de vol conformément aux procédures définies.
• Être capable d'exécuter les tâches de toute classification inférieure en ce qui concerne l'assemblage d'aéronefs, c'est-à -dire l'étanchéité, la tôlerie, l'électricité. Conformément aux fonctions susmentionnées, les tâches doivent également inclure le dépannage, la maintenance et/ou la réparation desdites structures/systèmes afin de répondre aux exigences d'navigabilité définies du produit.
• Être capable de trouver et de suivre les procédures, les dessins et les méthodes de production conformément à l'exécution des tâches.
• Être capable de fonctionner dans toutes les conditions météorologiques pour soutenir les activités avant vol.
• Être capable de satisfaire aux exigences de rampe et de sécurité à tout aérodrome contrôlé.
• Être capable d'acquérir et de maintenir un permis d'opérateur radio restreint. Être capable de faire fonctionner un véhicule dans n'importe quel aérodrome contrôlé.

Comment s'épanouir dans ce rôle ?

• Cette classification nécessite une licence M2. Tous les ingénieurs des services de vol 922 doivent être capables d'exécuter des tâches de certification au nom de l'entreprise conformément au manuel de qualité et au manuel de politique de maintenance établis de Bombardier et peuvent acquérir une approbation de signataire d'autorité de certification d'aéronef (ACA) lorsque cela est requis.