Technicien en tôlerie/structure

Technicien en tôlerie/structure

Technicien en tôlerie/structure

Lieu : Montréal, Québec

À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possède et entretient des moteurs d'avions commerciaux en se concentrant sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs de FTAI, y compris l'Usine de Modules et une coentreprise pour la fabrication de PMA de moteurs, lui permet d'offrir des économies de coûts et de la flexibilité à notre clientèle de compagnies aériennes, de bailleurs de fonds et de services de maintenance, de réparation et d'exploitation. De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix attractifs. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI opère à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

En tant que technicien en tôlerie/structure, vous serez responsable d'inspecter, de réparer et de restaurer les composants de moteurs d'avion selon les normes les plus élevées de qualité et de sécurité. Étant donné que chaque composant arrive avec ses propres exigences et défis de réparation, le travail est varié et stimulant, offrant des opportunités continues d'appliquer votre expertise technique, d'élargir vos compétences et de contribuer au succès d'une entreprise mondiale de l'aviation.

Quart de travail :

Pour soutenir nos opérations, nous recherchons des candidats intéressés par des opportunités de quart de soir ou de fin de semaine. Ces horaires offrent une cohérence et peuvent offrir une flexibilité supplémentaire pendant la semaine.

• Quart de soir : du lundi au jeudi, de 13h45 à 00h15, offrant de longs week-ends chaque semaine
• Quart de fin de semaine : du vendredi au dimanche, de 5h30 à 17h30, travaillant des journées de 12 heures. Les membres de l'équipe de fin de semaine sont payés pour une semaine de travail complète de 40 heures, même si moins d'heures sont prévues.

Rémunération :

La fourchette salariale de départ pour ce poste est de 30,73 $ à 43,47 $ l'heure, selon les compétences, l'expérience et les qualifications. Avec une formation interne, du temps et une progression de carrière, la rémunération horaire peut atteindre un maximum de 51,21 $. Les employés travaillant le deuxième quart reçoivent une prime de quart supplémentaire de 1,15 $ l'heure. Ce poste est également admissible aux heures supplémentaires.

Responsabilités :

• Réparer, inspecter et restaurer les composants de moteurs d'avion conformément aux spécifications du fabricant et aux procédures approuvées.
• Interpréter les dessins techniques, les instructions de travail et la documentation technique pour déterminer les exigences de réparation et les spécifications de sortie.
• Effectuer des mesures précises à l'aide d'instruments spécialisés et d'équipement d'inspection.
• Effectuer des réparations à l'aide d'une variété d'outils à main, de techniques de tôlerie et d'équipement spécialisé.
• Effectuer des tests de fuite, de pression et fonctionnels pour valider l'intégrité et les performances des composants.
• Inspecter les travaux terminés pour assurer la conformité aux normes de qualité et éliminer les défauts.
• Collaborer avec les membres de l'équipe pour identifier les opportunités d'amélioration continue des processus, de l'efficacité et de la qualité.
• Soutenir le flux de production en transportant les pièces, les composants et les modules entre les postes de travail au besoin.
• Participer aux activités de nettoyage, d'inspection et de réparation sur diverses gammes de produits.
• Maintenir un environnement de travail organisé, sûr et axé sur la qualité.
• Soutenir les besoins opérationnels en effectuant des travaux dans des domaines connexes au besoin.

Qualifications :

• Diplôme d'études professionnelles (DEP, ASP, DEC) en tôlerie de précision, structures aéronautiques, maintenance d'aéronefs ou un métier technique connexe.
• Capacité à lire, comprendre et suivre les instructions techniques et la documentation en anglais.
• Forte aptitude mécanique et souci du détail.
• Capacité à travailler de manière autonome tout en maintenant des normes élevées de qualité et de sécurité.
• Solides compétences organisationnelles et une approche disciplinée pour accomplir le travail avec précision.
• Engagement envers le travail d'équipe, l'amélioration continue et l'excellence opérationnelle.

Ce que nous vous offrons :

• Rémunération concurrentielle
• Temps de repos avec vacances, journées personnelles, jours fériés et congés parentaux
• Couverture médicale, dentaire et visuelle complète pour la famille disponible dès le premier jour d'emploi
• Soins de santé virtuels (accès 24/7 aux professionnels de la santé)
• Un compte de dépenses de bien-être pour vous aider dans votre parcours de bien-être
• Programme d'aide aux employés et à la famille (PAEF) qui comprend des séances de counseling gratuites en personne
• Assurance médicale de voyage
• Installations de fitness sur place dans nos principaux bureaux
• Un régime enregistré d'épargne-retraite qui comprend des cotisations de l'entreprise correspondantes dès le premier jour d'emploi, qui comprend également l'accès à des conseillers financiers offrant des conseils en investissement et une planification financière complète

Déclaration d'égalité des chances :

FTAI Aviation est un employeur qui souscrit au principe de l'égalité des chances et valorise la diversité en milieu de travail. Nous nous engageons à l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes handicapées, et nous encourageons les commentaires sur la prestation de ces services.

Exigences linguistiques au Québec :

Un niveau intermédiaire d'anglais est nécessaire pour le personnel aéronautique afin de satisfaire aux exigences réglementaires, de comprendre les procédures et instructions techniques et de documenter les entrées concernant le travail effectué sur le produit aéronautique pour les clients en dehors du Québec.