Répartiteur de vol

Un répartiteur, qualifié selon la section 705.110 du RAC, se voit confier la responsabilité d'exercer un contrôle opérationnel sûr et efficace sur les vols de Porter Airlines Inc. en liaison avec le commandant de bord.

Un répartiteur, qualifié selon la section 705.110 du RAC, se voit confier la responsabilité d'exercer un contrôle opérationnel sûr et efficace sur les vols de Porter Airlines en liaison avec le commandant de bord, lors d'opérations de type A.

• Responsable de la planification opérationnelle avant le départ et de la surveillance des vols dans une zone géographique prescrite ou pour des vols assignés conformément aux éléments suivants :
  • Les lois et règlements des gouvernements canadien et étrangers
  • Les manuels d'exploitation des vols de l'entreprise
  • Les politiques et procédures de l'entreprise
• Formulation, modification et exécution en temps opportun du plan de vol opérationnel (PVO) conformément aux exigences de sécurité, de réglementation, de service à la clientèle et aux exigences fiscales de l'entreprise.
• Autoriser la libération d'un aéronef pour exploiter selon les termes et conditions établis par le PVO
• Analyser les conditions opérationnelles et identifier toutes les opportunités susceptibles d'avantager ou de restreindre les capacités opérationnelles, y compris, mais sans s'y limiter, les conditions météorologiques, les conditions de piste, les restrictions de la CATC et la performance des aéronefs
• Exercer un contrôle opérationnel sur une base de co-autorité avec le commandant de bord et pour la responsabilité conjointe de la planification et de la surveillance sûres et efficaces d'un vol
• Effectuer la surveillance opérationnelle des vols et déterminer quand des modifications au PVO sont nécessaires ou quand les conditions météorologiques peuvent affecter la sécurité ou l'efficacité des vols dans une zone prescrite ou sur des routes assignées, et communiquer ces changements à l'équipage de conduite en service en temps opportun
• Formuler et mettre en œuvre le PVO révisé lorsque les conditions le justifient, et communiquer les informations révisées au commandant de bord en temps opportun
• Sur demande ou selon les besoins opérationnels, fournir au commandant de bord un briefing approfondi et professionnel de l'équipage de conduite, couvrant toutes les informations importantes susceptibles d'affecter l'exploitation du vol
• Obtenir des informations à jour sur la progression des vols assignés (surveillance des vols) et s'assurer que le système de suivi des vols est à jour et exact
• Communiquer à la CATC toutes les exigences du PVO
• Lancer les procédures d'intervention d'urgence
• Résoudre avec le contrôle des opérations de maintenance (COM) et le commandant de bord, selon les besoins, tout conflit pouvant être causé par un écart de répartition des aéronefs susceptible de limiter ou d'affecter ses capacités opérationnelles, et communiquer ces limitations opérationnelles et leur impact à l'officier de service et aux directions opérationnelles respectives selon les besoins
• Participer activement au système de gestion de la sécurité (SGS) de Porter, y compris le signalement des dangers et des incidents rencontrés dans les opérations quotidiennes ; comprendre, respecter et promouvoir la politique de sécurité de l'entreprise

• Assurer la formation sur le tas pour le poste de répartiteur de vol sous la direction du chef répartiteur, selon les besoins

Compétences comportementales

• Souci de la sécurité : Identifier les situations dangereuses ou potentiellement dangereuses et prendre les mesures appropriées pour maintenir un environnement sûr pour soi-même et pour les autres.
• Travail d'équipe : Travailler en collaboration avec les autres pour atteindre les objectifs organisationnels.
• Service aux passagers / clients : Fournir un service d'excellence aux clients internes et/ou externes (passagers).
• Initiative : Traiter les situations et les problèmes de manière proactive et persistante, en saisissant les opportunités qui se présentent.
• Orientation vers les résultats : Concentrer ses efforts sur l'obtention de résultats de haute qualité conformes aux normes de l'organisation.
• Favoriser la communication : Écouter et communiquer ouvertement, honnêtement et respectueusement avec différents publics, en favorisant le dialogue et en instaurant un consensus.

Qualifications

• Minimum de 2 ans d'expérience dans un centre d'opérations aériennes
• Certificat restreint d'opérateur radiotéléphone
• Réussite des examens FDMET et FDOPS de Transports Canada au cours des 2 dernières années
• Âgé d'au moins 21 ans selon la norme 725.124(21)(r) des RAC
• Connaissance pratique du RAC 705 ou expérience préalable de répartition des vols de type A (ou équivalent)
• Un diplôme d'études collégiales ou universitaires en aviation est un atout