Rédacteur de spécifications d'amarrage et d'ingénierie

Sur des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des personnes brillantes du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans les domaines de l'aérospatiale, des transports, de la défense, de la sécurité et de l'espace, nos architectes conçoivent des solutions innovantes qui rendent possible notre avenir.

Ottawa, ON., Victoria, C.-B., Halifax, N.-É., (CAN.), Hybride

Résumé du poste

Thales Canada a une vacance pour un rédacteur de spécifications d'amarrage et d'ingénierie pour soutenir ses programmes de soutien en service non-combatants pour la Marine royale canadienne.

Le rédacteur de spécifications d'amarrage et d'ingénierie de Thales travaillera avec les équipes LCMM, ingénierie et prestation de services de Thales pour fournir un soutien technique et de gestion de projet à diverses plateformes non-combatantes de la Marine royale canadienne. Cela inclut, sans s'y limiter, la planification et l'exécution d'enquêtes structurelles de navires et la résolution des défauts associés, la préparation de rapports d'enquête, le développement de spécifications de réparation, les ensembles de travaux d'amarrage et d'autres activités de soutien technique au besoin.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlées en vertu de la Liste canadienne de contrôle des exportations et/ou du Règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être éligibles ou capables d'obtenir une autorisation pour un tel accès.

Domaines de responsabilité clés

Le rédacteur de spécifications d'amarrage et d'ingénierie relèvera du gestionnaire de certification au sein de TCDS et soutiendra le développement d'ensembles de travaux d'amarrage, basés sur les pratiques acceptées par l'industrie/MRC et la documentation technique disponible. Cela peut inclure, sans s'y limiter :

• Préparation et révision des spécifications d'amarrage et des ensembles de travaux d'installations d'amarrage, des propositions techniques et des portées de travail. Soutenir l'équipe de gestion de la certification de Thales dans l'organisation et la coordination globales des enquêtes structurelles.
• Planifier et exécuter des enquêtes périodiques, des enquêtes pré-amarrage et d'autres enquêtes au besoin, conformément aux exigences du MDN et de la société de classification. Enquêter sur les dommages signalés ou les zones suspectes et fournir des rapports d'enquête préliminaires pour éclairer les réparations ultérieures.
• Préparer des rapports d'enquête structurelle, documenter les défauts/constatations et communiquer aux parties prenantes du projet. Rédiger des spécifications pour les réparations de revêtements structurels, y compris les exigences de préparation de surface et de conservation. Soutenir la préparation et l'organisation des spécifications d'amarrage et des ensembles de travaux d'amarrage; et
• Appliquer les leçons apprises des enquêtes et des amarrages précédents pour soutenir les changements de référence de configuration, les mises à jour de processus et d'autres activités d'amélioration continue.

Des tâches supplémentaires pour soutenir l'organisation Thales peuvent inclure, sans s'y limiter :

• Examiner l'ingénierie, la gestion de la certification et d'autres processus et identifier les domaines d'amélioration. Préparer des portées de travail documentées adaptées à la sollicitation de devis auprès de ressources externes telles que les OEM, les fabricants, les fournisseurs, les installations de réparation et d'essai ou les fournisseurs de services spécialisés.
• Préparer et réviser la documentation technique et soutenir les mises à jour de la documentation de base; et fournir des informations techniques sur les problèmes associés aux dysfonctionnements d'équipement ou de système, y compris l'analyse des défaillances et le développement de solutions.

Qualifications minimales

Le candidat doit satisfaire à chacun des critères suivants :

• Exigences minimales en matière d'éducation :

  Diplôme de programme technique de 3 ans (pour les technologues) ou diplôme de programme technique de 2 ans (pour les techniciens) dans un domaine technique maritime offert par un institut technique reconnu; ou

  Technologue ou technicien certifié par un organisme provincial, étatique ou fédéral (national) de délivrance de licences reconnu dans un domaine pertinent ou un organisme certifié; ou

  Certifié comme l'un des métiers techniques suivants des Forces armées canadiennes :

  Technicien de la marine RQ-PO1 ou RQ-PO2

  Électricien de la marine QL 6A ou 6B

  Technicien en électronique navale QL 6A ou 6B

  Ingénieur de la marine QL6A ou QL7

  Technicien de coque QL 6A ou 6B

• Posséder un minimum de 8 ans d'expérience professionnelle démontrée dans le secteur maritime/offshore au cours des 15 dernières années.

• Expérience antérieure en tant qu'arpenteur maritime auprès d'une société de classification ou au sein de la Marine royale canadienne.
• Un minimum de cinq ans d'expérience dans l'arpentage ou l'entretien de navires selon les normes commerciales ou militaires.
• Expérience démontrée dans la planification, la gestion et l'exécution des amarrages et des carénages de navires en cale sèche.
• Excellentes compétences en communication verbale et écrite.

Qualifications préférées

• Plus de 5 ans d'expérience en gestion de projet de réparation navale et de projets de modification technique.
• Certification AMPP Niveau 1 ou similaire.
• Certification d'inspecteur en soudage.
• Expérience de travail antérieure avec la Marine royale canadienne ou la Garde côtière canadienne.
• Expérience dans la fourniture d'un soutien en service maritime pour les actifs opérationnels.
• Langue : Anglais (essentiel), avec le français souhaitable comme première ou deuxième langue.

Exigences particulières du poste

• Horaire : 40 heures par semaine.
• Environnement physique : Poste hybride – un mélange de travail à domicile et sur site (au bureau ou à bord des navires du MDN sur le front de mer).
• Voyages : Des voyages occasionnels nationaux ou internationaux peuvent être requis pour soutenir les navires.

La fourchette de marché de la rémunération globale cible (TTC) de référence pour ce poste, y compris le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre 90 000,00 CDN et 105 000 CDN annuels en espèces.

Cela reflète la façon dont les entreprises d'une industrie et d'une région géographique similaires rémunèrent généralement des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales comme un seul point de données parmi tant d'autres. La place d'un poste dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, y compris – mais sans s'y limiter – l'historique du parcours professionnel de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et ses performances, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages supplémentaires et d'autres rémunérations, selon des circonstances non liées au statut d'un candidat protégé par la loi locale, étatique ou fédérale.

IA

Nous utilisons des outils activés par l'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la correspondance de CV et la planification d'entretiens. Ces outils peuvent aider à filtrer et évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles basées sur les exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

#LI-Hybrid

#LI-MR1

Thales offre un programme d'avantages sociaux étendu pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, y compris les éléments suivants :

• Assurance maladie complémentaire, soins dentaires, HSA, assurance vie, assurance invalidité, assurance invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.
• Régimes d'épargne-retraite (REER, RPD, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une contrepartie à un RPD, sans période d'acquisition.
• Jours fériés, jours de vacances et congés de maladie payés par l'entreprise.
• Assurance vie, assurance invalidité, assurance maladies graves, assurance invalidité de longue durée volontaires.
• Réductions pour les employés sur l'assurance habitation, l'assurance automobile et l'abonnement à un centre de remise en forme.

Thales est un employeur qui souscrit au principe de l'égalité des chances et qui valorise la diversité et l'inclusion en milieu de travail. Thales s'engage à fournir des aménagements dans toutes les étapes du processus d'entrevue. Les candidats sélectionnés pour une entrevue qui nécessitent un aménagement sont priés d'en informer lors de l'invitation à une entrevue. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations d'aménagement fournies seront traitées comme confidentielles et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlées en vertu de la Liste canadienne de contrôle des exportations, du Programme des marchandises contrôlées du Canada, du Programme de sécurité industrielle du Canada, du Règlement américain sur le trafic international d'armes (ITAR) et/ou du Règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être éligibles ou capables d'obtenir une autorisation pour un tel accès, y compris l'éligibilité au Programme des marchandises contrôlées du Canada et la capacité d'obtenir une habilitation secrète OTAN canadienne.