Professionnel senior, Ingénierie - Systèmes avioniques

Le cas échéant, Bombardier promeut des politiques de travail flexibles et hybrides.

Pourquoi vous joindre à nous ?

Chez Bombardier, nous concevons, construisons et entretenons les avions les plus performants au monde pour les personnes, les entreprises, les gouvernements et les armées les plus exigeants de la planète. Si nous avons réussi à établir les normes les plus élevées, c'est en plaçant nos employés au cœur de tout ce que nous faisons et en définissant l'excellence ensemble.

Travailler chez Bombardier, c'est évoluer au plus haut niveau. Chaque jour, vous faites partie d'une équipe qui offre des expériences et des produits de qualité supérieure, repoussant les limites de ce qui est possible dans notre industrie et au-delà. En accordant la priorité à la croissance et au développement de ses employés, Bombardier permet à chacun d'atteindre son plein potentiel à sa façon, car le meilleur travail s'accomplit lorsque l'on est libre d'être soi-même et de partager son expertise unique.

Programme d'avantages sociaux de Bombardier

Ayant à cœur le bien-être de nos employés, nous offrons un programme d'avantages sociaux complet et concurrentiel qui comprend les éléments suivants :

• Régimes d'assurance (dentaire, médicale, assurance-vie, invalidité, et plus encore)
• Salaire de base concurrentiel
• Régime d'épargne-retraite
• Programme d'aide aux employés
• Programme de télésanté

Bombardier est un chef de file mondial qui crée des avions novateurs et révolutionnaires. Nos produits et services offrent des expériences de transport de classe mondiale qui établissent de nouvelles normes en matière de confort des passagers, d'efficacité énergétique, de fiabilité et de sécurité. Nous sommes une organisation mondiale axée sur le travail d'équipe.

Le candidat idéal possédera une expérience préalable à titre de représentant de l'approbation de la conception (DAR) ou de délégué à l'approbation de la conception (DAD) en avionique. Après une période de familiarisation, le candidat devra devenir un DAD en systèmes avioniques au sein de Bombardier et assumer la responsabilité des activités de DAD en systèmes avioniques, initialement sur la gamme de produits Bombardier Challenger. L'objectif est d'étendre éventuellement ces activités à tous les modèles d'avions de Bombardier et aux nouveaux programmes de développement d'aéronefs, y compris le service après-vente et la défense.

Quelles seront vos contributions à l'équipe ?

Dans votre rôle de DAD en systèmes avioniques, vous serez responsable d'exécuter diverses tâches liées au développement, aux essais, à la certification, à la production et au soutien en service des systèmes avioniques d'avions d'affaires à la fine pointe de la technologie.

Plus spécifiquement :

• Être responsable de l'intégration en temps opportun des systèmes sur l'aéronef, tels que l'AFCS, les communications (VHF, HF, SATCOM, liaison de données), la navigation (ADF, VOR, ILS, DME, TCAS, transpondeur, IRS, GPS, FMS, radar météorologique), les affichages (EFIS, EICAS, HUD, SVS), les systèmes d'information, de maintenance et d'enregistrement (IMS, OMS, chargement de données, CVR, FDR, AHMS), etc., et y apporter un soutien.
• Soutenir la définition et la gestion des exigences globales des systèmes et des sous-systèmes afin de s'assurer que la sécurité, la certification et les exigences et objectifs de conception de l'aéronef sont satisfaits.
• Travailler avec les fournisseurs de systèmes ainsi qu'avec d'autres fournisseurs et disciplines d'interface du programme pour s'assurer que le système est adéquatement conçu pour être intégré harmonieusement sur l'aéronef et pour répondre aux exigences de certification.
• Assister à des essais de certification, à des inspections et/ou à des vérifications sélectionnés, ou y participer.
• Examiner et approuver les rapports de conformité au nom de Bombardier conformément aux plans de certification approuvés.
• S'assurer que la navigabilité de l'avionique de l'aéronef est maintenue conformément aux règlements, aux normes réglementaires et au matériel d'orientation applicables.
• Approuver et recommander des plans de certification au nom de Bombardier afin d'obtenir l'acceptation par l'autorité de réglementation des moyens et méthodes de conformité et du niveau d'intervention.
• Soutenir la chaîne d'assemblage final et les aéronefs en service pour tout problème lié à la conception et veiller à leur résolution.
• Participer à l'élaboration et à la mise en œuvre d'outils et de processus requis par la fonction pour atteindre nos objectifs organisationnels.

Comment réussir dans ce rôle ?

• Vous déenez un diplôme universitaire en génie électrique, électronique, logiciel, aérospatial ou l'équivalent.
• Statut actuel de DAD / DAR ou candidat à ce statut préféré (avoir satisfait aux exigences de la norme 505.409 de la piqûre 505 du RAC de Transports Canada - Délégation d'autorité).
• Vous connaissez bien TCCA, l'AESA ou la FAA et entretenez de bonnes relations de travail avec ces organismes.
• Vous possédez des connaissances sur les règlements d'onavigabilité civile de la partie 25 des FAR concernant l'avionique et sur le matériel d'orientation de l'industrie, y compris les documents RTCA et ARP pour les exigences de certification avionique applicables de TCCA, de l'AESA et de la FAA.
• Vous possédez une vaste expérience de travail en matière de conception de systèmes, d'essais et d'exigences de certification pour le pilotage automatique des aéronefs, les communications, la navigation (y compris le FMS), les systèmes d'indication et d'enregistrement, les systèmes de maintenance à bord, etc.
• Connaissance et/ou expérience des systèmes d'avionique modulaire intégrée (IMA).
• Vous connaissez les normes industrielles DO-178, DO-160, DO-254, ARP4754 et ARP4761.
• Vous possédez de solides compétences en communication (verbale et écrite).
• Vous possédez d'excellentes compétences en résolution de problèmes, un sens de la structuration du travail et de la priorisation.
• Vous avez la capacité de bien travailler dans un environnement d'équipe.
• Vous êtes disposé à voyager.

Ce poste comporte un horaire de travail hybride et exige une présence obligatoire au bureau 2 jours par semaine.