À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possède et entretient des moteurs d'avions commerciaux, en se concentrant sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs de FTAI, y compris l'usine de modules et une coentreprise pour la fabrication de PMA de moteurs, lui permet d'offrir des économies de coûts et une flexibilité à notre clientèle d'opérateurs aériens, de loueurs et de bases de maintenance, de réparation et d'exploitation. De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix attractifs. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI opère à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

Rémunération :

La fourchette de salaire de départ pour ce poste est de 30,73 $ à 43,47 $ l'heure, selon les compétences, l'expérience et les qualifications. Avec la formation interne, le temps et la progression de carrière, la rémunération horaire peut augmenter jusqu'à un maximum de 51,21 $. Les employés travaillant le deuxième quart reçoivent une prime de quart supplémentaire de 1,15 $ l'heure. Ce poste est également admissible aux heures supplémentaires.

Responsabilités :

Production d'usinage et d'outillage

• Installer et utiliser des machines CNC et des équipements d'usinage conventionnels (fraiseuses, tours, rectifieuses, etc.) pour fabriquer, modifier et réparer l'outillage, les gabarits, les montages, les jauges et les composants de moteurs.
• Effectuer la programmation et l'édition CNC de base, y compris les travaux d'outillage uniques et en petites séries.
• Utiliser des logiciels de CAO/FAO (SurfCAM ou équivalent) pour programmer des outils complexes, des gabarits et des pièces de précision — en sélectionnant les outils, vitesses, avances et stratégies d'usinage appropriés.
• Fabriquer des composants avec des tolérances serrées, y compris des géométries complexes et des matériaux spécialisés, conformément à l'artisanat de niveau aérospatial.
• Suivre les instructions des fabricants et les spécifications internes pour l'usinage et la réparation des composants de moteurs d'avion impliquant des contraintes dimensionnelles.

Conception d'outillage et collaboration

• Interpréter les dessins techniques, les croquis, les modèles 3D et les demandes verbales pour développer des solutions d'outillage qui répondent aux exigences fonctionnelles et dimensionnelles.
• Construire, adapter et améliorer des outils, des gabarits et des montages personnalisés pour soutenir les activités de production, de réparation et de révision.
• Travailler en étroite collaboration avec les équipes d'ingénierie, de méthodes et de production pour :
  • Recommander des concepts d'outillage
  • Améliorer la fabricabilité
  • Réduire les temps de réglage et optimiser les flux de travail

Inspection, maintenance et activités de soutien

• Effectuer des mesures et des inspections de précision à l'aide de micromètres, de pieds à coulisse, de jauges d'alésage, de jauges de hauteur et d'autres équipements de métrologie.
• Effectuer l'entretien de routine des machines et de l'outillage (nettoyage, lubrification, réparations mineures, changements d'outils).
• Peut être amené à transporter, stocker, nettoyer, inspecter ou réparer des pièces, des composants ou des outils entre les postes de travail.
• Peut être amené à soutenir d'autres catégories d'usinage ou de maintenance en fonction des besoins opérationnels.
• Maintenir un environnement d'atelier d'outillage sûr, propre et organisé conformément aux exigences de santé, de sécurité et de qualité.

Qualifications :

• DEP, DEC ou ASP en usinage complété, ou équivalent.
• Le certificat de machiniste Sceau Rouge est un atout majeur.
• Expérience dans un atelier d'outillage en fabrication ou modification de gabarits, montages et outillage personnalisé (unique ou petite série).
• Expérience en usinage CNC et conventionnel requise.
• Expérience CAO/FAO (SurfCAM ou équivalent) est un atout majeur.
• Expérience en réparation et révision, usinage d'atelier d'outillage ou fabrication de précision dans les industries aérospatiale, automobile ou connexes est un atout.
• Capacité à lire et comprendre les dessins techniques et les instructions de travail en anglais.
• Responsabilité démontrée de la qualité, attention aux détails et appropriation des résultats.
• Solides compétences en résolution de problèmes, autonomie et ingéniosité dans le développement de solutions pratiques d'outillage et d'usinage.
• Un sens aigu de l'innovation et de l'amélioration continue.

Ce que nous vous offrons :

• Rémunération compétitive
• Du temps pour se ressourcer avec des vacances, des journées personnelles, des jours fériés et des congés parentaux
• Couverture médicale, dentaire et visuelle familiale complète disponible dès votre premier jour d'emploi
• Soins de santé virtuels (accès 24h/24 et 7j/7 à des professionnels de la santé)
• Un compte de dépenses de bien-être pour vous aider dans votre parcours de bien-être
• Programme d'aide aux employés et à la famille (PAEF) qui comprend des séances de counseling gratuites en personne
• Assurance voyage médicale
• Installations de remise en forme sur place dans nos principaux bureaux
• Un régime enregistré d'épargne-retraite qui comprend des contributions de l'entreprise correspondantes dès votre premier jour d'emploi, qui comprend également l'accès à des conseillers financiers offrant des conseils en investissement et une planification financière complète

Déclaration d'égalité des chances :

FTAI Aviation est un employeur offrant l'égalité des chances qui valorise la diversité en milieu de travail. Nous nous engageons à l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes handicapées, et nous encourageons les commentaires sur la prestation de ces services.

Exigences linguistiques au Québec :

Un niveau intermédiaire de connaissance de l'anglais est nécessaire pour le personnel aéronautique afin de satisfaire aux exigences réglementaires, de comprendre les procédures et instructions techniques, et de documenter les entrées concernant le travail effectué sur le produit aéronautique pour les clients hors Québec.