Ingenieur de la gestion des actifs techniques

Lieu : Montreal, Quebec

A PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possede et entretient des reacteurs d'aviation commerciale en mettant l'accent sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits proprietaire de FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des PMA de moteurs, lui permet d'offrir des economies de couts et de la flexibilidad a notre clientele de compagnies aeriennes, de loueurs et de maintenance, reparation et revision. De plus, FTAI possede et loue des avions a reaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs a des prix attractifs. FTAI investit dans des actifs aeronautiques et des produits aerospatiaux qui generent des flux de tresorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des resultats et d'appreciation des actifs.

FTAI opere a l'echelle mondiale et possede des bureaux a New York, Miami, Montreal, Singapour, Dubaie, au Royaume-Uni et en Irlande.

Responsabilites :

• Fournit un support technique et une assistance au depannage lors du demantelage et de l'assemblage des moteurs de la gamme CFM56
• Soutient les ingenieurs de propulsion au sein de la cellule de livraison orientee production (POD) en fournissant des conseils techniques sur les discrepancies d'inspection, les changements de portee des travaux et d'autres problemes techniques
• Fournit des instructions et une orientation continue pour la maintenance des moteurs conformement aux objectifs commerciaux
• Participe a l'optimisation des instructions de travail pour atteindre les objectifs techniques et de rentabilite.
• Communique les problemes techniques avec le fabricant d'equipement d'origine (OEM) ainsi qu'avec les clients internes et externes
• Selon les besoins, dirige les enquetes sur les non-qualites, les garanties ou les evenements lies aux moteurs et prepare des rapports techniques et des analyses de cause racine
• Fournit un support aux ingenieurs de configuration et de methodes lors de l'evaluation de la configuration et de la conformite du moteur.
• Examine et audite les rapports de visite d'atelier de moteurs (ESV), la traçabilite complete des pieces a duree de vie limitee (LLP) et les dossiers d'empreintes digitales sales pour garantir la conformite des actifs et preserver la valeur marchande.
• Aide a l'analyse du demantelage et a la logistique de l'echange de modules, en evaluant s'il faut reparer, mettre au rebut ou renvoyer des pieces au pool d'inventaire disponible pour maximiser la rentabilite du cycle de vie de l'actif.
• S'assure que les actifs respectent les conditions specifiques decrites dans les contrats de location/vente.
• Definit, optimise et approuve des portees de travaux de visite d'atelier de moteurs (ESV) sur mesure pour la flotte CFM56 en equilibrant la navigabilite technique et la strategie de duree de vie des actifs.

Qualifications :

• Un baccalaureat en genie mecanique, aerospatial ou dans un autre domaine d'ingenierie pertinent
• Un minimum de 5 annees d'experience technique dans un poste similaire ou une experience equivalente en maintenance, reparation et revision de composants de moteurs.
• Experience en gestion d'actifs de moteurs ou en execution de visites d'atelier; l'experience avec le CFM56 est fortement recommandee.
• Capacite de communication transversale pour traduire des discrepancies techniques complexes de moteurs en impacts financiers ou bases sur les risques pour les parties prenantes non techniques.
• Une forte maitrise des plates-formes specialisees de suivi des actifs aeronautiques et de gestion MRO telles que Quantum constitue un atout.
• Fait preuve de familiarite avec les reglementations (FAR et CAR), les bulletins de service (SB) et les consignes de navigabilite (AD)
• Experience avec les moteurs ATA 72. Familiarite avec les composants, la configuration et la fonctionnalite des elements suivants : pieces a duree de vie limitee (LLP), cadre de soufflante, compresseur haute pression (HPC), turbine haute pression (HPT), turbine basse pression (LPT), echappement, unites remplaçables en ligne (LRU) et accessoires
• Experience avec la propulsion des aeronefs, les systemes de moteurs et le depannage
• L'experience en cellule d'essai est consideree comme un atout
• Solides competences en analyse, en raisonnement logique et en resolution de problemes
• Capacite averee a mener des enquetes et des analyses de cause racine
• Capacite a travailler avec un minimum de supervision et a assumer la responsabilite des decisions.
• Excellente connaissance de Microsoft Office
• Maitrise de l'anglais

Ce que nous vous offrons :

• Remuneration competitive
• Du temps pour recuperer grace a des vacances, des jours personnels, des jours feries et des conges parentaux
• Couverture medicale, dentaire et de vision familiale complete disponible des votre premier jour d'emploi
• Soins de sante virtuels (acces 24h/24 et 7j/7 a des professionnels de la sante)
• Un compte de depenses de bien-etre pour vous aider dans votre parcours de bien-etre
• Programme d'aide aux employes et a la famille (PAEF) comprenant des seances de conseil en personne gratuites
• Assurance voyage medicale
• Installations de remise en forme sur place dans nos principaux emplacements de bureau
• Un regime d'epargne-retraite enregistre comprenant des cotisations patronales de correspondance des votre premier jour d'emploi, comprenant egalement l'acces a des conseillers financiers fournissant des conseils en investissement et une planifications financiere complete

enonce d'egalite d' acces a l'emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'egalite d'acces a l'emploi qui valorise la diversite sur le lieu de travail. Nous nous engageons a l'excellence dans le service a tous les clients, y compris les personnes handicapees, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Quebec :

Une connaissance de niveau intermediaire de l'anglais est necessaire pour le personnel aeronautique afin de repondre aux exigences reglementaires, de comprendre les procedures et instructions techniques, et de documenter les entrees concernant le travail effectue sur le produit aeronautique pour des clients a l'exterieur du Quebec.