Ingénieur(e) des systèmes de logiciels de vol pour satellites (FSW)

Construisant l'espace entre ce qui est éprouvé et ce qui est possible, Espace MDA est un partenaire de mission de confiance pour l'industrie spatiale mondiale. Pionnier de la robotique, des systèmes de satellites et de la géolocalisation avec plus de 55 ans d'histoire de premières mondiales et plus de 450 missions, Espace MDA est un leader mondial des satellites de communication, de l'observation de la Terre et de l'espace, ainsi que de l'exploration et de l'infrastructure spatiales. L'équipe mondiale d'Espace MDA, qui compte plus de 3 800 experts de l'espace, possède les connaissances et le savoir-faire nécessaires pour transformer la vision audacieuse d'un client en une mission réalisable, en mettant à contribution un mélange unique d'expérience, d'excellence en ingénierie et d'émerveillement qui fait partie de notre ADN depuis le premier jour. Pour ceux qui rêvent en grand et repoussent les limites sur Terre et dans les étoiles pour changer le monde pour le mieux, nous vous y emmènerons. Pour plus d'informations, visitez www.mda.space .

Rôle :

MDA recherche un(e) Ingénieur(e) des systèmes de logiciels de vol pour satellites pour soutenir et/ou diriger la définition d'une variété d'applications de logiciels de vol embarqués, de l'architecture, de la conception du système, à l'implémentation et à la validation des logiciels de vol de la charge utile et du satellite, ainsi que du FDIR associé pour les programmes de satellites de communication et d'observation de la terre actuels et de nouvelle génération. Le rôle assumera la responsabilité de l'architecture FSW, pilotera les études comparatives et pourra fournir une autorité technique tout au long du cycle de vie du véhicule spatial.

Résumé des tâches :

Concept d'architecture et exigences

• Recueillir et traduire les exigences fonctionnelles, de performance, de sécurité et de sûreté des parties prenantes de la mission.
• Mapper les exigences aux modules logiciels, les allouer aux fils d'exécution.
• Collaborer avec la cybersécurité pour intégrer la résilience et la sécurité dès la conception.
• Effectuer la gestion des exigences et maintenir une traçabilité bidirectionnelle tout au long du cycle de vie du programme.

Architecture logicielle, conception et développement

• Définir l'architecture FSW (RTOS, initialisation, services, HK, gestion des pannes et interfaces de charge utile).
• Définir les algorithmes FDIR, la logique d'isolement, les actions de récupération, le séquençage du mode de sécurité, la gestion de la redondance.
• Réaliser ou guider l'intégration de la logique FDIR dans le FSW.
• Produire et maintenir les documents de contrôle d'interface (ICD) pour les sous-systèmes de charge utile et de plate-forme et les interfaces du segment sol.
• Soutenir le développement et la validation de la base de données de référence des satellites et le DSS.

Coordination interfonctionnelle, interaction avec les parties prenantes et le programme

• Communiquer le statut technique, les évaluations des risques et les résultats des études comparatives à la haute direction et/ou aux clients ou partenaires.
• Assurer la liaison avec les équipes de charge utile, de sous-systèmes de plate-forme (y compris GNC), du segment sol et des opérations de mission pour intégrer et résoudre les problèmes d'intégration à un stade précoce.
• Soutenir les activités B&P (Phase 0 & pré-phase A).

Intégration et vérification (IVV)

• Développer et soutenir le plan de vérification du logiciel de vol et les tests d'intégration, SIL (avec DSS) & HIL, injection de fautes, tests de performance et de sécurité.
• Soutenir ou superviser le déploiement du cadre d'automatisation des tests et de vérification, la définition des cas de test, l'analyse des résultats et la certification des rapports de test.

Leadership technique et mentorat

• Mentorer les ingénieurs juniors et les stagiaires.
• Agir en tant que liaison technique avec les clients, partenaires et fournisseurs externes.
• Agir en tant qu'intervenant en amélioration continue et mettre en œuvre les leçons apprises.
• Contribuer à la base de connaissances d'MDA, aux améliorations des processus et aux normes.

Gestion de la configuration, de la documentation et des normes

• S'assurer que tous les artefacts logiciels (code source, versions, scripts de test, fichiers de configuration), la documentation et les livrables sont contrôlés en version dans un environnement PLM.
• Soutenir les revues de conception (SRR, PDR, CDR, MRR/TRR... etc.).
• Soutenir la feuille de route technologique et l'innovation.

Support en orbite et des opérations

• Soutenir le développement de procédures pour les modes de satellite.
• Soutenir et analyser la télémétrie en orbite, mettre à jour les paramètres de filtre et générer des mises à jour logicielles selon les besoins.
• Soutenir le développement SOOH et la formation des opérateurs associés.

Qualifications requises :

• Sc. en génie électrique, aérospatial, systèmes embarqués avec 2 à 5 ans d'expérience préalable dans les systèmes tolérants aux pannes sur des missions LEO/MEO/GEO.
• Expérience de travail avec les services CCSDS, ECSS, PUS.
• Expérience de travail avec MIL-1553, SpaceWire, RS422/485, CAN, Ethernet.
• Expérience dans les noyaux en temps réel et/ou Linux embarqué, codage automatique.
• Forte compréhension des principes fondamentaux de l'ingénierie des systèmes aérospatiaux.
• Personne pratique capable de soutenir les processus d'intégration de systèmes et la capacité de tester les systèmes et de résoudre les problèmes.
• Expérience avec Confluence et JIRA.
• Capacité démontrée à travailler efficacement avec peu de supervision.
• Capacité à distiller des problèmes complexes en principes fondamentaux pour les résoudre par l'analyse, la similarité ou la créativité.
• Démontrer d'excellentes compétences en communication écrite et orale en anglais ; la connaissance du français sera considérée comme un atout (contact avec des clients à l'extérieur du Québec et travail sur des livrables en anglais).

Commentaires / Considérations spéciales :

Les candidats retenus doivent obtenir et détenir une cote de sécurité au niveau du statut de fiabilité et réussir l'évaluation de sécurité pour le Programme des marchandises contrôlées (PMC).

Nous sommes une équipe de rêve composée de personnes passionnées, collaboratives et motivées par un objectif, et nous cherchons constamment d'autres personnes pour rejoindre #TeamMDA afin d'initier de nouvelles approches innovantes de résolution de problèmes qui nous poussent à améliorer la vie sur et au-dessus de la Terre. Si vous êtes enthousiaste à l'idée d'élargir notre place dans l'espace et motivé pour inspirer la prochaine génération, nous vous y emmènerons.

Nous sommes entrés dans une nouvelle ère d'exploration et de développement, et MDA accueille tous ceux qui aspirent à s'équiper et à en faire partie. Employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi qui prise la diversité, l'intégrité et la collaboration, nous nous engageons à accroître le leadership d'MDA et du Canada dans ce nouvel âge d'or.

MDA offre des forfaits de rémunération et d'avantages sociaux compétitifs à ses employés de tous les emplacements. En tant que membre de l'équipe d'MDA, vous et vos personnes à charge admissibles êtes éligibles pour participer à un régime d'avantages sociaux qui garantit un niveau de protection complet grâce à des soins de santé compétitifs comprenant : des soins de santé prolongés et des régimes de médicaments flexibles, des avantages dentaires et de vision, une protection du revenu d'invalidité, une assurance-vie, des régimes d'épargne-retraite collectifs et un programme d'aide aux employés et à leur famille.

MDA est fier de fournir des mesures d'adaptation pendant le processus de recrutement. Si vous avez besoin de mesures d'adaptation, veuillez l'indiquer dans votre candidature/lettre de motivation et nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins d'accessibilité.