Gestionnaire du matériel du cycle de vie - Technologiste en architecture navale

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Résumé du poste

Technologiste en architecture navale / Gestionnaire du cycle de vie et du matériel (GCVM)

Il s'agit d'un poste hybride qui peut être situé à Malahat en C.-B.

Thales Canada recherche un technologiste en architecture navale / gestionnaire du cycle de vie et du matériel (GCVM) pour soutenir ses programmes de soutien en service des navires non combattants pour la Marine royale canadienne.

Le technologiste en architecture navale / GCVM est responsable de la supervision technique et d'ingénierie de divers systèmes de coque et accessoires à bord des navires des classes AOPS et JSS. Relevant du gestionnaire des services d'ingénierie et travaillant directement avec l'équipe d'ingénierie et de soutien, ce rôle soutiendra diverses activités d'architecture navale pour établir et maintenir la configuration et l'intention de conception des systèmes de coque et des accessoires du navire et soutiendra tout changement.

Le candidat retenu mettra à profit ses connaissances et son expertise existantes dans les systèmes et équipements de coque pour fournir une expertise technique et devenir le principal point de contact pour toutes les questions techniques associées aux systèmes qui lui sont attribués.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada et/ou du règlement américain Export Administration Regulations (EAR). Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour un tel accès.

Principaux domaines de responsabilité

• Fournir un soutien technique en cas de lacunes d'équipement ou de capacité, en élaborant des solutions techniques et des évaluations des risques.
• Fournir des conseils techniques pour permettre le bon fonctionnement ou l'entretien des systèmes de coque, des accessoires et de l'équipement de pont.
• Mener des enquêtes techniques sur les problèmes associés à la coque et à d'autres systèmes marins, équipements et/ou problèmes logiciels, y compris l'analyse des défaillances et la recommandation de solutions.
• Élaborer et réviser la documentation technique, y compris les spécifications d'équipement, les instructions d'installation et de maintenance, les programmes d'essais et d'essais, ainsi que la documentation et les dessins de modification technique.
• Enquêter et formuler des plans pour traiter l'obsolescence de l'équipement et les problèmes de compatibilité des matériaux, en effectuant des évaluations et des recommandations de pièces de rechange.
• Analyser les exigences associées aux modifications de référence de la configuration, de l'équipement et des logiciels des navires.
• Préparer des progiciels de travail et des estimations de coûts pour approbation par le client.
• Assurer la liaison avec les équipementiers, les fournisseurs de services, le personnel du navire et la prestation de services Thales pour soutenir l'enquête et la résolution des défauts.
• Préparer des portées de travail documentées, adaptées à la sollicitation de devis auprès de ressources externes telles que les équipementiers, les fabricants, les fournisseurs, les installations d'essai ou les prestataires de services spécialisés.
• Soutenir et gérer les activités associées à la conception et au contrôle de la configuration de la coque du navire et d'autres systèmes et accessoires marins, y compris la réalisation d'audits de configuration fonctionnelle et physique, ainsi que la documentation sur les dérogations et les dérogations et les évaluations des risques.
• Participer / mener des enquêtes structurelles et de dommages pour aider à l'élaboration de spécifications de réparation.
• Soutenir les enquêtes de la société de classification et d'autres approbations de certification.
• Soutenir les activités de gestion des logiciels, y compris les modifications logicielles.

Exigences minimales

• Exigences minimales de scolarité post-secondaire : Diplôme technique d'au moins 2 ans en architecture navale ou dans un autre domaine technique marin offert par un institut technique reconnu; ou
• Certifié comme l'un des métiers suivants des Forces armées canadiennes : Technicien marin RQ-PO1 ou RQ-PO2, Ingénieur de marine QL7, Technicien de coque QL 6A ou 6B
• Posséder un minimum de 8 ans d'expérience professionnelle technique démontrée dans le secteur maritime/offshore au cours des 10 dernières années.

Qualifications préférées

• Solide connaissance pratique de la maintenance, de l'exploitation, de la conception, du dépannage et/ou de la réparation d'un large éventail de systèmes de coque et marins, y compris les systèmes d'amarrage et d'ancrage, l'agencement, la structure marine et les revêtements, les systèmes de propulsion, les équipements de sauvetage et les appareils de levage.
• Expérience préalable avec la Marine royale canadienne ou la Garde côtière canadienne.
• Expérience préalable en tant que gestionnaire du matériel du cycle de vie avec des systèmes de coque et/ou d'autres systèmes marins.
• Expérience démontrée en gestion de projets.
• Expérience dans la prestation de soutien en service marin pour les actifs opérationnels.
• Connaissance des exigences de certification, y compris, mais sans s'y limiter, la société de classification, SOLAS/IMO, IEEE, CSA, le Code des navires de guerre et les règlements du MDN, est un atout.

Exigences physiques

• Travail principalement de bureau, mais devra occasionnellement voyager et travailler dans des chantiers navals et à bord de navires de la Marine.
• Peut être tenu d'entreprendre des inspections sur les navires de la Marine, ce qui peut impliquer de se pencher, de se tordre et de travailler en hauteur.

Exigences particulières du poste

• Horaire : 40 heures par semaine.
• Voyages : Des voyages nationaux ou internationaux occasionnels peuvent être nécessaires pour soutenir les navires.