Gestionnaire du cycle de vie et du matériel – Spécialiste en mécanique marine

Ce poste est hybride, Halifax

Gestionnaire du cycle de vie et du matériel (GCVM) – Spécialiste en mécanique marine

Sommaire du poste

Thales Canada est à la recherche d'un gestionnaire du cycle de vie et du matériel (GCVM) - Spécialiste en mécanique marine pour soutenir ses programmes de soutien en service pour les navires non combattants de la Marine royale canadienne.

Le GCVM – Spécialiste en mécanique marine est responsable du soutien ingénierie et de la surveillance technique de la propulsion marine, des appareils à gouverner, des systèmes auxiliaires et autres systèmes mécaniques à bord des diverses plateformes de la Marine royale canadienne. Relevant du gestionnaire du soutien opérationnel et travaillant directement avec diverses parties prenantes internes et externes, ce rôle gère diverses activités visant à établir et à maintenir la configuration et l'intention de conception des systèmes auxiliaires marins et autres systèmes mécaniques à bord des navires, ainsi qu'à gérer tout changement tout au long de leur fin de vie et de leur cession.

Le candidat retenu mettra à profit ses connaissances et son expertise existantes dans les systèmes et équipements mécaniques marins pour devenir un expert technique et le point de contact principal pour toutes les questions techniques associées aux systèmes qui lui sont attribués. L'objectif principal est de maximiser l'efficacité tout en minimisant le coût du cycle de vie (CCV) associé au soutien de leurs systèmes.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada et/ou des règlements sur l'administration des exportations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès.

Domaines de responsabilité clés

• Exécuter les fonctions de gestion du cycle de vie et du matériel, y compris, mais sans s'y limiter, l'obsolescence des équipements, les problèmes de compatibilité des matériaux, les enquêtes sur les pièces de rechange, la gestion de la maintenance et la gestion de l'élimination;
• Soutenir et gérer les activités associées à la conception et au contrôle de la configuration des navires, y compris la réalisation d'audits de configuration fonctionnelle et physique, ainsi que la documentation des dérogations et des exemptions;
• Fournir des conseils techniques pour permettre l'exploitation ou la maintenance correcte des équipements et/ou systèmes auxiliaires et mécaniques;
• Surveiller les performances des systèmes et des équipements à l'aide de divers rapports tels que, sans s'y limiter, les rapports de conditions insatisfaisantes (RCI), les défaillances pré-installation (DPI) et les enquêtes techniques (ET) menées par le client;
• Veiller à ce que le niveau approprié de pièces de rechange soit maintenu tout au long de la vie des systèmes et des équipements; soutenir le processus de catalogage;
• Mener des enquêtes techniques sur les problèmes associés aux systèmes auxiliaires, de propulsion, de direction et autres systèmes mécaniques, équipements et/ou problèmes logiciels de la marine, y compris l'analyse des défaillances et la recommandation de solutions;
• Élaborer et examiner la documentation technique, y compris les spécifications d'équipement, les instructions d'installation et de maintenance, les programmes d'essais et les dessins et documentation de modification technique;
• Analyser les exigences associées aux modifications de référence de la configuration, des équipements et des logiciels des navires;
• Assurer la liaison avec les FEO, les fournisseurs de services et le personnel du navire pour soutenir l'enquête et la résolution des défauts;
• Préparer des portées de travaux documentées, adaptées à la demande de devis auprès de ressources externes telles que des FEO, des fabricants, des fournisseurs, des installations d'essai ou des prestataires de services spécialisés; et
• Préparer et gérer les lots de travaux et les estimations de coûts pour approbation par le client.

Exigences minimales

• Exigences minimales de scolarité :
  • Diplôme de programme technique de 3 ans (pour les technologues) ou diplôme de programme technique de 2 ans (pour les techniciens) dans un domaine technique de mécanique marine offert par un institut technique reconnu; ou
  • Être certifié technologue ou technicien par un organisme de réglementation provincial, étatique ou fédéral (national) reconnu dans un domaine pertinent; ou
  • Être certifié dans l'un des métiers techniques de la marine des Forces armées canadiennes suivants :
    • Technicien marin RQ-PO1 ou RQ-PO2
    • Ingénieur marin QL 6A ou 7
• Posséder un minimum de 8 ans d'expérience professionnelle démontrée dans l'industrie navale, maritime ou offshore au cours des 15 dernières années;
• Connaissance approfondie des systèmes auxiliaires marins, y compris, mais sans s'y limiter, la propulsion, les systèmes de direction, les eaux noires et grises, le CVC, la réfrigération;
• Connaissance pratique de la suite Microsoft Office;
• Familiarité avec les normes de sécurité;
• Solides compétences en communication (orale et écrite);
• Langue : Anglais (essentiel).

Qualifications préférées

• Minimum de 10 ans d'expérience en tant que spécialiste technique avec des systèmes mécaniques marins;
• Expérience préalable avec la Marine royale canadienne ou la Garde côtière canadienne;
• Expérience préalable en tant que gestionnaire du matériel du cycle de vie dans le domaine de la mécanique marine;
• Expérience démontrée en gestion de projets;
• Familiarité avec le système de gestion intégrée de plateformes (SGIP);
• Familiarité avec le système de gestion et de mise en œuvre de la maintenance du ministère de la Défense nationale (MDN) « DRMIS »;
• Expérience dans la fourniture de soutien en service maritime d'actifs opérationnels; et
• Familiarité avec les exigences de certification, y compris, mais sans s'y limiter, la société de classification, SOLAS/OMI, IEEE, CSA, le Code des navires de guerre et les règlements du MDN.

Exigences physiques

• Travail principalement de bureau, mais des déplacements occasionnels et du travail dans les chantiers navals et à bord des navires de la Marine seront nécessaires;
• Peut être appelé à effectuer des inspections sur les navires de la Marine qui peuvent impliquer de se pencher, de se tordre et de travailler en hauteur.

Exigences particulières du poste

• Horaire : 40 heures par semaine
• Déplacements : Des déplacements nationaux ou internationaux occasionnels peuvent être nécessaires pour soutenir les navires.

Pourquoi vous joindre à nous ?

Thales offre un programme de avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, incluant :

• Soins de santé complémentaires, dentaires, compte de dépenses santé, assurance-vie, AD&D, assurance invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.

• Régimes d'épargne-retraite (REER, RRCÉ, FERR) avec une contribution de l'entreprise et une cotisation de correspondance à un RRCÉ, sans période d'acquisition.

• Jours fériés, jours de vacances et congés de maladie payés par l'entreprise.

• Assurance-vie facultative, AD&D, maladies graves, assurance invalidité de longue durée.

• Rabais aux employés sur l'habitation, l'automobile et l'abonnement au gym.