Gestionnaire du cycle de vie et du matériel – Spécialiste en architecture navale

Sur des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des gens brillants du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans l'aérospatiale, les transports, la défense, la sécurité et l'espace, nos architectes conçoivent des solutions innovantes qui rendent nos lendemains possibles.

Ce rôle est hybride, Halifax, Nouvelle-Écosse ou Victoria, Colombie-Britannique

Gestionnaire du cycle de vie et du matériel (LCMM) – Spécialiste en architecture navale (coque)

Résumé du poste

Thales Canada est à la recherche d'un gestionnaire du cycle de vie et du matériel (LCMM) – Spécialiste en architecture navale (coque) pour soutenir ses programmes de soutien en service non-combatifs pour la Marine royale canadienne.

Le LCMM – Spécialiste en architecture navale est responsable du support technique et de la supervision technique de divers systèmes et accessoires de coque à bord des navires de classe AOPS et JSS, y compris, mais sans s'y limiter, les systèmes de coque et marins, y compris les systèmes d'amarrage et d'ancrage, l'armement, la structure et les revêtements marins, les systèmes de propulsion, l'équipement de sauvetage et les appareils de levage. Relevant du gestionnaire du soutien opérationnel et travaillant directement avec diverses parties prenantes internes et externes, ce rôle gère diverses activités pour établir et maintenir la configuration et l'intention de conception des systèmes et accessoires de coque sur les navires et gérer toute modification jusqu'à leur fin de vie et leur désinvestissement.

Le candidat retenu mettra à profit ses connaissances et son expertise existantes en matière de systèmes et d'équipements mécaniques de coque et marins pour devenir un expert en la matière et le principal point de contact pour toutes les questions techniques associées aux systèmes qui lui sont assignés. L'objectif principal est de maximiser l'efficacité et l'efficience, tout en minimisant le coût du cycle de vie (LCC) associé au soutien de leurs systèmes.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés en vertu de la Liste canadienne des contrôles à l'exportation et/ou des règlements américains sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être éligibles ou capables d'obtenir une autorisation pour un tel accès.

Domaines de responsabilité clés

Les fonctions et domaines de responsabilité clés du LCMM – Spécialiste en architecture navale comprennent, sans s'y limiter :

• Exécuter des fonctions de gestion du cycle de vie et du matériel, y compris, mais sans s'y limiter, l'obsolescence de l'équipement, les problèmes de compatibilité des matériaux, les enquêtes sur les pièces alternatives, la gestion de la maintenance et la gestion de l'élimination;
• Soutenir et gérer les activités associées à la conception et au contrôle de la configuration des navires, y compris la réalisation d'audits de configuration fonctionnelle et physique, ainsi que la documentation des dérogations et des dispenses;
• Fournir des conseils techniques pour permettre aux équipements et/ou systèmes auxiliaires et mécaniques d'être correctement exploités ou entretenus;
• Surveiller les performances des systèmes et des équipements à l'aide de divers rapports tels que, mais sans s'y limiter, les rapports de conditions insatisfaisantes (UCR), les défaillances avant installation (PIF) et les enquêtes techniques (TI) menées par le client;
• Assurer un niveau adéquat de pièces de rechange tout au long de la vie des systèmes et des équipements; soutenir le processus de catalogage;
• Mener des enquêtes techniques sur les problèmes associés aux systèmes de combat, aux problèmes d'équipement et/ou de logiciels, y compris l'analyse des défaillances et la recommandation de solutions;
• Développer et examiner la documentation technique, y compris les spécifications de l'équipement, les instructions d'installation et de maintenance, les ordres du jour des essais et des épreuves, et la documentation et les dessins de modification technique;
• Analyser les exigences associées aux changements de base de la configuration des navires, des équipements et des logiciels;
• Assurer la liaison avec les OEM, les fournisseurs de services et le personnel du navire pour soutenir l'enquête et la résolution des défauts;
• Préparer des devis documentés, adaptés à la sollicitation de devis auprès de ressources externes telles que les OEM, les fabricants, les fournisseurs, les installations d'essai ou les fournisseurs de services spécialisés; et
• Préparer et gérer les paquets de travail et les estimations de coûts pour l'approbation du client.

Exigences minimales

• Exigences minimales en matière de formation :
  • Diplôme de programme technique de 3 ans (pour les technologues) ou diplôme de programme technique de 2 ans (pour les techniciens) dans un domaine technique maritime offert par un institut technique reconnu; ou
  • Certifié technologue ou technicien par un organisme provincial, étatique ou fédéral (national) de délivrance de licences reconnu dans un domaine pertinent ou par un organisme certifié; ou
  • Certifié comme l'un des métiers suivants des Forces armées canadiennes :
    • Technicien de la marine RQ-PO1 ou RQ-PO2
    • Ingénieur naval QL7
    • Technicien de coque QL 6A ou 6B
• Posséder un minimum de 8 ans d'expérience professionnelle démontrée dans l'industrie navale, maritime ou offshore au cours des 15 dernières années;
• Connaissance approfondie des systèmes et accessoires de coque
• Connaissance pratique de la suite Microsoft Office;
• Familier avec les normes de sécurité;
• Solides compétences en communication (orale et écrite);
• Langue : anglais (essentiel).

Qualifications préférées

• Solide connaissance pratique de la maintenance, de l'exploitation, de la conception, du dépannage et/ou de la réparation d'une large gamme de systèmes de coque et marins, y compris les systèmes d'amarrage et d'ancrage, les équipements, la structure et les revêtements marins, les systèmes de propulsion, l'équipement de sauvetage et les appareils de levage;
• Expérience antérieure avec la Marine royale canadienne ou la Garde côtière canadienne;
• Expérience antérieure en tant que gestionnaire du cycle de vie du matériel de coque et/ou d'autres systèmes marins;
• Expérience avérée en gestion de projet;
• Familier avec le système de gestion et de mise en œuvre de la maintenance du ministère de la Défense nationale (MDN) « DRMIS »;
• Expérience dans la fourniture d'un soutien en service maritime d'actifs opérationnels; et
• Familier avec les exigences de certification, y compris, mais sans s'y limiter, la société de classification, SOLAS/IMO, IEEE, CSA, le code des navires de la marine et les règlements du MDN.

Exigences physiques

• Principalement du travail de bureau, mais il sera parfois nécessaire de se rendre dans les chantiers navals et à bord des navires de la Marine et d'y travailler
• Peut être amené à effectuer des inspections sur les navires de la Marine, ce qui peut impliquer de se pencher et de se tordre, et de travailler en hauteur

Exigences spéciales du poste

• Horaire : 40 heures par semaine
• Voyages : Des voyages occasionnels nationaux ou internationaux peuvent être requis pour soutenir les navires

La fourchette de rémunération cible totale (TTC) de référence du marché pour ce poste, incluant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre 95 000 $ et 105 000 $ à 130 000 $ CAD annuels.

Cela reflète la façon dont les entreprises d'une industrie et d'une région géographique similaires paient généralement pour des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales comme un point de données parmi tant d'autres. La position d'un poste dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, y compris – mais sans s'y limiter – l'historique du parcours professionnel de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et ses performances, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages supplémentaires et d'autres compensations, selon des circonstances non liées au statut d'un candidat protégé par la loi locale, étatique ou fédérale.

Nous utilisons des outils alimentés par l'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la correspondance de CV et la planification d'entretiens. Ces outils peuvent aider à filtrer et à évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

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( https://youtu.be/9aMF4NMhEJo )

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Thales offre un programme d'avantages sociaux étendu pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, y compris les éléments suivants :

• Régime d'assurance maladie complémentaire, soins dentaires, CSA, assurance vie, assurance invalidité, assurance invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.
• Régimes d'épargne-retraite (REER, RPCD, CELI) avec une cotisation de l'entreprise et une contrepartie à un RPCD, sans période de dévolution.
• Jours fériés payés par l'entreprise, jours de vacances et congés de maladie payés.
• Assurance vie, assurance invalidité, assurance maladies graves, assurance invalidité de longue durée volontaires.
• Réductions pour les employés sur l'assurance habitation, l'assurance automobile et l'abonnement à une salle de sport.

Thales est un employeur qui respecte l'égalité des chances et qui valorise la diversité et l'inclusion sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des aménagements dans toutes les parties du processus d'entretien. Les candidats sélectionnés pour un entretien qui nécessitent un aménagement sont invités à en informer en conséquence lors de l'invitation à un entretien. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations d'aménagement fournies seront traitées comme confidentielles et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés en vertu de la Liste canadienne de contrôle des exportations, du Programme canadien des marchandises contrôlées, du Programme de sécurité industrielle canadien, du Règlement sur le trafic international d'armes (ITAR) des États-Unis et/ou du Règlement sur l'administration des exportations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être éligibles ou capables d'obtenir une autorisation pour un tel accès, y compris l'éligibilité au Programme canadien des marchandises contrôlées et la capacité d'obtenir une habilitation OTAN Secret canadienne.