GAL AeroStaff Ltd. est une société de dotation en personnel aérospatial spécialisée dans le personnel temporaire et permanent pour les postes généraux et techniques de l'industrie de l'aviation et de l'aérospatiale.

Dans le respect de cet objectif, chaque programme d'avantages sociaux a été soigneusement élaboré. Les avantages peuvent inclure une couverture médicale, des jours fériés payés, des congés de maladie obligatoires par l'État et une rémunération liée à l'affectation. Nous évaluons continuellement nos avantages et nos politiques pour répondre aux exigences actuelles et futures.

Poste – Responsable de la Maintenance

Lieu : Georgetown, TX (GTU)

Rémunération : 94 000 $ à 100 000 $, selon l'expérience

Une aide à la relocalisation est disponible pour ce poste.

Nous recherchons actuellement un Responsable de la Maintenance expérimenté pour superviser les activités d'inspection, de réparation, d'entretien et de remise en service des avions appartenant à et/ou exploités par AeroGuard.

Le Responsable de la Maintenance effectuera ou supervisera les activités d'entretien des avions conformément aux réglementations fédérales de l'aviation applicables, aux procédures de l'entreprise, aux données techniques approuvées et aux manuels de procédures d'inspection d'AeroGuard. Ce poste travaillera en étroite collaboration avec le Directeur de la Maintenance pour s'assurer que les avions restent sûrs, utilisables et conformes à toutes les exigences réglementaires applicables.

Tâches et responsabilités essentielles

Effectuer ou superviser les inspections, l'entretien de routine, la maintenance préventive, la maintenance corrective, les réparations et les activités de remise en service des avions de la compagnie.
S'assurer que les activités de maintenance sont effectuées conformément aux réglementations fédérales de l'aviation applicables et aux données techniques approuvées.
S'assurer que les dossiers de maintenance et les documents justificatifs sont remplis avec précision et conformément aux manuels de procédures d'inspection d'AeroGuard pour les avions éligibles.
Coordonner avec le Directeur de la Maintenance pour s'assurer que les avions de la compagnie restent conformes aux réglementations fédérales applicables et aux exigences de l'entreprise.
Superviser, soutenir et diriger le personnel de maintenance assigné.
S'assurer que le personnel de maintenance reçoit la formation appropriée pour le niveau de travail effectué.
Fournir ou coordonner une formation générale sur la sécurité, y compris une formation liée à l'équipement de lutte contre l'incendie et d'urgence disponible.
S'assurer que les données techniques requises sont à jour, précises et facilement accessibles au personnel de maintenance.
S'assurer que l'outillage et l'équipement requis sont disponibles, utilisables et correctement calibrés, le cas échéant.
Maintenir un environnement de hangar et d'atelier sûr, propre et organisé.
S'assurer que les inspections périodiques des équipements d'incendie et de sécurité sont effectuées pour vérifier leur fonctionnement et leur adéquation.
Maintenir une réserve appropriée de pièces d'avion approuvées pour soutenir les réparations et l'entretien des avions en temps opportun.
Surveiller l'inventaire des pièces pour minimiser les temps d'arrêt des avions tout en évitant le stockage inutile ou les contraintes financières.
S'assurer que les écarts d'avion sont correctement évalués, corrigés, documentés et remis en service.
Identifier les problèmes de maintenance existants ou potentiels et développer des solutions correctives appropriées.
Coordonner les priorités de maintenance en fonction de la disponibilité des avions, des exigences opérationnelles et des besoins des clients.
Faire fonctionner l'équipement d'atelier, les outils, les véhicules et les avions applicables, au besoin.
Maintenir un ensemble d'outils à main de base nécessaires pour effectuer l'entretien et la maintenance standard des avions d'aviation générale.
Tenir une documentation précise et complète sur la maintenance, l'inspection, l'inventaire, la formation et la sécurité.
Effectuer des travaux dans les hangars, sur les rampes, dans les bureaux et dans les environnements d'entretien des avions en extérieur.
Voyager hors de l'État si nécessaire.
Suivre toutes les procédures de sécurité et les normes de qualité de l'entreprise.
Effectuer d'autres tâches assignées.

Le Responsable de la Maintenance peut déléguer des tâches et des responsabilités au personnel qualifié de l'entreprise. La délégation de tâches individuelles ne décharge pas le Responsable de la Maintenance de la responsabilité globale de l'opération de maintenance.

Compétences

Pour réussir dans ce poste, une personne doit démontrer les compétences suivantes :

Connaissances techniques – Démontre une solide compréhension des exigences en matière de maintenance, d'inspection, de réparation, de documentation et de remise en service des avions d'aviation générale.

Leadership – Fournit une direction, une supervision, une formation et un soutien clairs au personnel de maintenance.

Conformité réglementaire – S'assure que les activités de maintenance et la documentation sont conformes aux réglementations fédérales de l'aviation et aux procédures de l'entreprise.

Jugement en matière de navigabilité – Prend des décisions de maintenance et de remise en service judicieuses, sûres et conformes.

Attention aux détails – Effectue un travail précis et s'assure que les dossiers de maintenance, de sécurité, de formation et d'inventaire sont complets.

Résolution de problèmes – Identifie les problèmes de maintenance réels ou potentiels et développe des solutions correctives efficaces.

Communication – Communique clairement et professionnellement avec le personnel de maintenance, la direction, les opérations de vol, les fournisseurs et les autres départements.

Initiative – Travaille de manière autonome, identifie les tâches productives et soutient les autres sans nécessiter de direction continue.

Organisation – Gère efficacement les priorités de maintenance, les données techniques, l'outillage, l'équipement, les pièces et la documentation.

Adaptabilité – Réagit efficacement aux changements des exigences opérationnelles, des priorités de maintenance et des instructions du client.

Innovation – Identifie les opportunités d'améliorer l'efficacité, de réduire les temps d'arrêt, de contrôler les coûts et d'améliorer l'opération de maintenance.

Sécurité – Suit et applique les procédures de sécurité établies et promeut un environnement de travail sûr.

Résumé de l'éducation, de l'expérience et de la certification

Diplôme d'études secondaires ou GED préféré.
Certificat de cellule et de moteur (Airframe and Powerplant) valide délivré par la FAA et en règle requis.
Minimum de cinq ans d'expérience en maintenance d'aviation générale requis.
Expérience antérieure en tant que Responsable de la Maintenance, Superviseur de la Maintenance, Mécanicien en chef ou expérience de leadership comparable préférée.
Expérience de travail dans une école de pilotage ou un environnement de maintenance d'aviation générale à forte utilisation préférée.
Ensemble d'outils à main de base requis pour effectuer l'entretien et la maintenance standard des avions d'aviation générale.
Un permis de conduire valide peut être requis en fonction des responsabilités opérationnelles.

Connaissances, compétences et aptitudes requises

Solides connaissances des pratiques d'inspection, de maintenance, de réparation, d'entretien et de remise en service des avions d'aviation générale.
Solide compréhension des réglementations fédérales de l'aviation applicables.
Capacité à effectuer ou à superviser la maintenance préventive et corrective des avions.
Capacité à identifier de manière autonome les problèmes de maintenance et à mettre en œuvre des solutions appropriées.
Capacité à inspecter les avions et à déterminer l'action corrective appropriée.
Capacité à lire et à comprendre les manuels de maintenance, les manuels de procédures d'inspection, les bulletins de service, les directives de navigabilité, les catalogues de pièces et autres données techniques approuvées.
Capacité à tenir des registres de maintenance des avions précis et une documentation justificative.
Capacité à superviser, former et diriger le personnel de maintenance.
Capacité à s'assurer que le personnel de maintenance est correctement formé pour le travail assigné.
Capacité à gérer le flux de travail de maintenance et à ajuster les priorités en fonction des exigences opérationnelles.
Capacité à gérer l'inventaire des pièces d'avion tout en équilibrant la disponibilité, le coût et les temps d'arrêt des avions.
Connaissance de l'outillage aéronautique, de l'étalonnage de l'équipement, de la sécurité des hangars et des exigences en matière de sécurité incendie.
Excellentes compétences en communication écrite et verbale.
Solides compétences interpersonnelles, de leadership et de constitution d'équipes.
Capacité à travailler de manière autonome avec une supervision minimale.
Capacité à maintenir une extrême attention aux détails.
Capacité à travailler efficacement dans un environnement de maintenance en évolution rapide.
Capacité à identifier des méthodes de travail plus efficaces tout en maintenant la sécurité et la conformité réglementaire.
Capacité à voyager hors de l'État si nécessaire.

Horaire

Poste à temps plein.
L'horaire sera basé sur les exigences de maintenance et opérationnelles des avions.
La flexibilité de travailler des heures variables, les week-ends ou des heures supplémentaires peut être requise.
Certains déplacements hors de l'État peuvent être requis.

Environnement de travail et exigences physiques

L'employé travaillera dans les hangars, sur les rampes, dans les ateliers, dans les bureaux et dans les environnements d'entretien des avions en extérieur. Le poste peut impliquer une exposition aux avions, aux dispositifs de formation au vol, aux équipements d'atelier, aux outils, aux solvants, aux fluides d'aviation, au bruit et aux conditions météorologiques changeantes.

Ce poste nécessite l'utilisation et l'interaction avec les types d'avions incorporés dans les programmes du centre de formation au vol AeroGuard.

L'employé peut être amené à s'asseoir ou à se tenir debout pendant des périodes prolongées et à se pencher, à se pencher, à s'agenouiller, à s'accroupir, à tendre les bras, à grimper et à travailler fréquemment dans diverses positions physiques.

L'employé doit être capable de soulever et de déplacer des objets pesant jusqu'à 50 livres.

Des aménagements raisonnables peuvent être fournis pour permettre aux personnes qualifiées handicapées d'exercer les fonctions essentielles.

Avantages

Les avantages varient en fonction du statut d'emploi, de l'affectation et de l'admissibilité.

Avantages pour les employés contractuels de GAL AeroStaff

Les employés contractuels éligibles de GAL AeroStaff peuvent recevoir :

Prestations médicales après 90 jours d'emploi.
Trois jours fériés payés par an après 90 jours d'emploi : Action de grâce, Jour de Noël et Jour de l'An.
Congés de maladie obligatoires par l'État, le cas échéant.
Indemnité de déplacement, le cas échéant pour l'affectation.
Répartition des indemnités journalières, le cas échéant pour l'affectation.
Accès à un régime 401(k).

Toute contribution ou contrepartie 401(k) de l'employeur est discrétionnaire et n'est pas garantie. GAL AeroStaff ne fournit pas de congés annuels ou de congés de maladie à l'échelle de l'entreprise au-delà des exigences obligatoires de l'État applicables.

Avantages lors de l'embauche directe

Les employés qui passent à un emploi direct chez le client peuvent être éligibles à :

Assurance maladie.
Assurance dentaire.
Assurance vision.
Compte d'épargne santé.
Compte de dépenses flexibles.
Programme d'aide aux employés.
Assurance vie.
Congés payés.
401(k).
Cotisations de l l'entreprise au 401(k).
Régime de retraite.

Tous les avantages de l'embauche directe sont administrés par le client et sont soumis à ses exigences d'éligibilité et aux conditions du régime.

Responsable de la Maintenance