Analyste de l'ensemble de données techniques Maximo

Sur des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des personnes brillantes du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans les domaines de l'aérospatiale, des transports, de la défense, de la sécurité et de l'espace, nos architectes conçoivent des solutions innovantes qui rendent possibles nos lendemains.

Résumé du poste

Thales a un poste à pourvoir pour un analyste de l'ensemble de données techniques Maximo qui agira comme intégrateur principal entre les services des données techniques, du soutien logistique intégré (SLI), du soutien de l'approvisionnement, des gestionnaires de matériel de cycle de vie (LCMM) et de l'ingénierie. Il/elle sera responsable d'identifier et de résoudre les changements de pièces au sein de l'ensemble de données techniques (TDP), de gérer le cycle de vie complet des demandes de modification de documents (DCR) via un tableau JIRA, et d'assurer l'alignement total des données entre les systèmes internes et gouvernementaux.

Exigences en matière de conformité réglementaire

• Ce poste exige un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques (données) contrôlées en vertu de la Liste canadienne des contrôles à l'exportation et/ou de l'ITAR ou des règlements américains sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être éligibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour un tel accès.
• Nécessite une évaluation positive des marchandises contrôlées car vous aurez un accès direct au matériel, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlées en vertu du Programme canadien des marchandises contrôlées.
• Doit obtenir et maintenir une cote de sécurité de niveau Secret OTAN.

Domaines de responsabilité clés

• Gestion et contrôle de la configuration de l'ensemble de données techniques (TDP) : Effectuer des audits approfondis du TDP pour s'assurer que les numéros de stock nationaux (NSN), les numéros de pièce et les références des fournisseurs sont à jour ; effectuer des mises à jour manuelles de la documentation technique pour refléter la configuration de la flotte telle que supportée ; et résoudre les écarts techniques entre les dessins d'ingénierie et les systèmes d'approvisionnement/de catalogage.
• Gestion des changements et coordination des flux de travail : Gérer et maintenir un tableau JIRA dédié pour suivre les changements techniques ; coordonner les DCR de l'identification à l'approbation et à la mise en œuvre en obtenant les informations requises des LCMM et de l'ingénierie ; et identifier et résoudre les goulots d'étranglement des processus pour faire avancer les demandes bloquées.
• Intégrité des données et administration du système : Rapprocher les données entre Maximo et DRMIS pour assurer la cohérence ; exécuter la saisie et la maintenance des données avec une grande précision dans Maximo pour soutenir les activités de maintenance et d'approvisionnement ; et maintenir des registres de soutien logistique précis dérivés des données LSA.
• Catalogage et liaison avec le système gouvernemental : Interagir avec le système de catalogage du gouvernement canadien (CGCM/CGCS) pour résoudre les écarts de catalogage et faciliter les nouvelles attributions de NSN.
• Analyse de données, rapports et gestion de bases de données : Utiliser Excel (VLOOKUP, tableaux croisés dynamiques) pour effectuer des nettoyages massifs de données et identifier les tendances ; développer et maintenir des tableaux de bord Power BI pour offrir une visibilité sur les changements de pièces et les risques d'obsolescence ; et exploiter Microsoft Access pour gérer des ensembles de données complexes nécessitant des enregistrements structurés et consultables.
• Obsolescence et planification du soutien logistique : Identifier de manière proactive les pièces en fin de vie, collaborer avec le service Obsolescence pour identifier et cataloguer des alternatives appropriées, et traduire les données LSA en enregistrements de soutien logistique exploitables pour préparer la chaîne d'approvisionnement aux futures exigences de maintenance.

Rôle Chorus

• Préparer et fournir le service client

Qualifications minimales

• Expertise en systèmes techniques : Une expérience avérée de l'utilisation de Maximo et de DRMIS (ou CGCS/CGCM) est obligatoire.
• Maîtrise des logiciels : Des compétences avancées en Excel sont essentielles (VLOOKUP, tableaux croisés dynamiques et rapprochement de données complexes).
• Gestion des changements : Expérience démontrée dans la gestion des flux de travail et des tâches au sein de JIRA.
• Expérience : 5 ans en SLI, soutien logistique ou gestion de données techniques dans un environnement de défense ou d'aérospatiale.
• Pensée critique : Le candidat doit être un résolveur de problèmes autonome capable d'enquêter sur des anomalies de données complexes de manière indépendante.

Si vous êtes enthousiasmé à l'idée de travailler avec Thales, mais que vous ne remplissez pas les exigences de ce poste, nous vous encourageons à rejoindre notre communauté de talents !

Qualifications souhaitées

• Outils d'analyse de données et de base de données : La maîtrise de Power BI et de Microsoft Access est un atout majeur.
• Expérience en défense et en soutien en service : Expérience des contrats de soutien en service (ISS) du MDN et expérience du soutien d'un actif militaire opérationnel.
• Expertise en analyse du soutien logistique : Familiarité avec l'analyse du soutien logistique (LSA) et exposition aux logiciels d'application d'analyse du soutien logistique tels qu'OmegaPS.
• Normes de publications techniques et de documentation : Connaissance des ordres techniques des Forces canadiennes (CFTO) et des publications techniques adoptées par le gouvernement.
• Normes de données techniques numériques : Connaissance de la spécification S1000D et du format IETM (Interactive Electronic Technical Manual).
• Exigences linguistiques : Bilinguisme (anglais/français).

Exigences spéciales du poste

• Horaire : Heures de bureau normales du lundi au vendredi, 40 heures par semaine.
• Environnement physique : Poste hybride – un mélange de travail à domicile et sur site (au bureau, chez le client ou à bord de navires à quai).
• Demandes physiques : Principalement du travail de bureau, mais peut être amené à travailler dans des chantiers navals et à bord de navires de la Marine.
• Déplacements : Des déplacements occasionnels au pays peuvent être nécessaires pour soutenir les navires.

Ce que nous offrons

La fourchette de rémunération cible totale (RCT) de référence pour ce poste, incluant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre 74 146,88 $ et 126 733,63 $ CA annuels. Cela reflète la façon dont les entreprises d'un secteur et d'une région géographique similaires rémunèrent généralement des postes similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales en tant que point de données parmi de nombreux autres. La position d'un poste dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, y compris – mais sans s'y limiter – l'historique de carrière de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et ses performances, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages supplémentaires et d'autres rémunérations, en fonction de circonstances non liées au statut d'un candidat protégé par la loi locale, étatique ou fédérale.

Nous utilisons des outils alimentés par l'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la mise en correspondance de CV et la planification d'entretiens. Ces outils peuvent aider à filtrer et à évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation des candidats, la sélection et la disposition, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

Pourquoi nous rejoindre ?

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#LI-Hybrid

#LI-AR1

Thales offre un programme d'avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge éligibles, y compris les éléments suivants :

• Programme d'assurance maladie complémentaire, soins dentaires, HSA, assurance vie, assurance invalidité, assurance invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.
• Régimes d'épargne-retraite (REER, RPD, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une contrepartie à un RPD, sans période d'acquisition.
• Jours fériés, jours de vacances et congés de maladie payés par l'entreprise.
• Assurance vie volontaire, assurance invalidité, assurance maladies graves, assurance invalidité de longue durée.
• Réductions pour les employés sur l'assurance habitation, automobile et l'abonnement à un gymnase.

Thales est un employeur qui souscrit au principe de l'égalité des chances et qui valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des aménagements dans toutes les parties du processus d'entretien. Les candidats sélectionnés pour un entretien qui nécessitent un aménagement sont priés d'en informer lors de l'invitation à l'entretien. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations d'aménagement fournies seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlées en vertu de la Liste canadienne des contrôles à l'exportation, du Programme canadien des marchandises contrôlées, du Programme de sécurité industrielle canadien, du Règlement américain sur le trafic international d'armes (ITAR) et/ou du Règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être éligibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour un tel accès, y compris l'éligibilité au Programme canadien des marchandises contrôlées et la capacité d'obtenir une habilitation Secret OTAN canadien.